如果GE没听说，爱迪生这个人大家听过。GE就是他创立的，有125年历史的全球500强公司。GE也是道琼斯指数中唯一从创始那天就进入指数还一直幸存的公司，其他公司不是被调出就是已经倒闭了。天朝的C919客机的发动机和推进系统也是GE和法国赛峰集团的合资公司生产研发的。

当然讲起GE就离不开杰克韦尔奇，1960年，韦尔奇加盟GE，并成为马萨诸塞州皮茨菲尔德的一位初级工程师。一年后，他痛感公司的官僚主义体制的令人窒息，欲辞职另谋他就，在他的告别聚会即将举行之际，他年轻的上司鲁本•古托夫极力挽留他，在餐桌上对韦尔奇展开近4个小时的说服攻势，最终使他答应留下来为GE效力，条件是他将不受公司官僚作风的滞碍。古托夫此举为GE留下来了他们历史上最伟大的领袖之一。1968年韦尔奇成为通用电气公司最年轻的总经理。37岁时，韦尔奇成为集团行政主管，1979年担任副董事长。1981年经过9年的考评,韦尔奇接替雷金纳德-琼斯就任通用电气公司(GE)第8任总裁,此时的通用电气已走过了117年历史。从1981年韦尔奇就任总裁到1998 年，GE各项主要指标一直保持着两位数的增长。在此期间，GE的年收益从250亿美元增长到1005亿美元，净利润从15亿美元上升为93亿美元，而员工则从40万人削减至30万人。到1998年底，GE的市场价值超过了2800亿美元，已连续多年名列 "Fortune500"前列。

从1974年开始到2016年，42年来GE一直在康乃狄格州的一个小镇Fairmont。GE现任总裁Jeffrey Immelt说搬离的主要原因是他们新的战略更需要高端的人才， 而大波士顿地区的55所高校正好能够提供GE研发所急需的人才。当然GE选择波士顿也离不开政府的支持，州政府提供了将近 \(120M的研发经费和合同，波士顿市政府也给予了接近\)25M的地产税减免。

新的GE大楼从今天奠基，预计在2018年建成，接近3万平方米并由著名设计师Doug Gensler设计，效果图看还是不错的。到时候将有大概800名GE的员工入驻。

总部效果图

奠基仪式，麻州州长Baker，GE副总裁Ann Klee，GE总裁 Immelt和市长Walsh

GE只是个开始

一个市值2500亿美金的公司在这里落脚是什么概念？GE从去年年中搬到波士顿的临时总部以来，他们已经和波士顿的众多高校建立了联系，并且承诺未来5年内通过GE基金会捐赠超过$50M。其他好处除了税收之外，想想在全球拥有33万员工的公司每年来总部的次数？包括消费拉动、投资驱动我们都拭目以待。

更值得思考的是谁是下一个GE？随着无人车，新能源车和车联网的流行，通用汽车和福特会不会离开密西根？IBM寻求创新，会不会离开纽约州的小镇Armonk?哪些城市又会因为这些公司的到来而获得新的活力？

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